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赤城，傳奇的山路！讓86敗給EvoIII的魔鬼之賽道！

　　不知道車迷們是否還記得，赤城山魔鬼賽道上那場殊死之搏。在《頭文字D》電影中，第五場較量是清次敗給拓海后，找來同車隊(duì)的須藤京一(陳小春飾)為其出頭。而在原作中，京一原本就想征服群馬所有車隊(duì)，與拓海一戰(zhàn)勢在必得。他沒有把AE86放在眼里，與拓海一戰(zhàn)其實(shí)只是想借此教育拓海———賽車并不意味著靠一流技術(shù)就可以贏遍天下。
　　   
　　在赤城的比賽中，京一配備MissfireSystem的LanEvoIII，再加上技術(shù)一流，拓海狂踏油門也無法追上，最終86的引擎因?yàn)殚L時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致活塞連桿斷裂刮破缸體，引擎在一聲巨響之后徹底結(jié)束了使命。這場比賽對拓海打擊很大，也使他認(rèn)識到了解賽車性能的重要性。
　　 
　　現(xiàn)實(shí)中，赤城山路是赤城Red Suns的根據(jù)地，就斜度而論，它比秋名及妙義的更加斜，但它與秋名相反的就是赤城的急斜區(qū)域主要在前半段，且彎多而急；后半段則屬斜度緩和的中速區(qū)域，也較多直路，因此86在此段路敗給EvoIII也是理所當(dāng)然吧！

　　賽道評析：有非常多的高速直線與高速彎道，同時(shí)也有著非常急速的Ｕ型彎道與低速急彎，對于車手的判斷力以及車輛的馬力、加速力有很高要求的賽道。賽道的直線并不長，緊接著就是發(fā)夾型的Ｕ字型急轉(zhuǎn)，在連續(xù)五個(gè)低速彎道后，開始了高速直路、高速彎道與低速彎道的互相交疊，沒有充份實(shí)力的車手大概會被這種變化快速的道路節(jié)奏所混亂而難以取勝。
　　而此次《飚車》中推出的“赤城登山”新賽道，比起傳統(tǒng)的“赤城”賽道又有了新的特色：
　　赤城登山比赤城下山難度稍大一些，對過彎線路要求比較高了，剛起步出來的連續(xù)回頭彎需要玩家特別小心，如果稍擦一下，成績會受到很大的影響，因?yàn)槭堑巧剑运俣纫蚕鄬Ρ认律铰枚啵嚨臋C(jī)會要比登山多一些，而最終成績會比下山成績相差10秒以上，提醒玩家一點(diǎn)，如果把跑赤城下山的思維反過來運(yùn)用到赤城登山的話，那就錯(cuò)了。
　　新年新賽道，86是否能一雪前恥，笑傲風(fēng)云，而其他的車是否能超越傳奇，成為新賽道的王者，一切都還是謎！

也許，我們只能拭目以待了！
　　 
　　                    與人飚車，其樂無窮！