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我國主要航空公司門戶網站建設調查上:
本文比較我國主要航空公司門戶網站，分析我國航空公司門戶網站的電子商務化程度，指出我國航空公司門戶網站存在的問題，并提出改進建議。
關鍵詞：門戶網站，電子商務，研究，航空改革開放以后，隨著國民經濟的迅速發展，國家加大投入力度，航空運輸取得高速發展，同時航空運輸的電子商務業務也取得較快發展。2006年10月16日，中國航協正式停止向機票代理人發放BSP紙票，但如果代理商手中還有剩余的紙質機票仍可繼續銷售。伴隨著民航取消紙質機票，全面普及電子客票，2007年年底，全球將實現100%BSP（Billing & Settlement Plan）電子客票的目標。在我國，民航業的電子商務在一定程度上走在了交通運輸行業的前列。
本文主要研究國內9大航空公司的門戶網站建設情況。自中國國際航空公司在1997年8月6日聯入互聯網以后，其他8個航空公司也紛紛聯入了互聯網，開始了電子商務活動。各航空公司深刻意識到航空公司電子商務化的重要性，分別在網上推出了公司簡介、航班查詢、網上訂票、貨運服務、會員服務、旅游信息、酒店信息、租車信息等服務。這次調查還顯示各個網站已經具備了電子商務化條件。
各個航空公司網站的版本是2006年或2007年的新版本，從公司新聞等信息可以看出各網站信息更新速度比較及時。大部分網站支持多語言，有簡體中文、繁體中文、英文，說明各個航空公司意識到了全球化效應，步入到了全球化競爭時代。
研究對比各網站信息服務和網站性能，其中，網站信息服務包括網上訂票、貨運服務、會員服務、增值服務、網站地圖、公司簡介及新聞狀況；網站訪問量指數調查的是速度排名、其他網站上的鏈接數及Alexa排名。
下期帶來我國主要航空公司門戶網站建設調查中,敬請期待。

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