網(wǎng)站建設 中網(wǎng)頁設計心得:把導航系統(tǒng)做薄
　　和朋友討論時，我提到過一個觀點，所有框架層設計中，最核心的是導航設計。最近更看到有國外同行提出“80%的可用性是導航！”因為良好的導航可以保證用戶找到任何信息。也就是說，提供到達的可能，遠比如何到達的可用重要。
　　我習慣把導航分為一維、二維、多維來簡單理解，一維對應線性結構，二維對應分層結構，多維對應無序結構。這么說可能比較抽象，其實都已經(jīng)是耳熟能詳?shù)膽茫謩e舉例闡述設計意圖：
　　1.最原始僅限于一二三級的，單對多樹狀應用就是“分層導航”，基本屬于必要元素。
　　2.跟蹤用戶行為，記錄的用戶在網(wǎng)站的活動足跡就是“線性導航”，俗稱面包屑。
　　3.管理系統(tǒng)的后臺，在首頁增加的類似跨分層結構的鏈接就是“無序導航”，俗稱快捷方式。
　　二維結構復雜到一定程度，必然造成導航縱深過度，用戶到達的難度增加。此時就需要考慮其他方案綜合實施，具體設計可以概括如下：
　　從無到有的堆積過程，把當前所有能夠調(diào)度的資源全部拿出來。
　　由多到少的序化過程，分解任務找出主次任務線索并重組。
　　回憶起Flickr改版，前幾次重要的導航改動，都會更換版本代號，可見Flickr把導航系統(tǒng)看的相當重要。同時，Beta和Gamma兩個版本的升級也對應了我的想法，參考頭部導航片段：
　　Beta的特點是想要什么就能看到什么，從Alpha起就在不斷的加功能，雖然期間也在做任務分解的調(diào)整。但顯然，量太大怎么調(diào)整也會感覺復雜。Gamma的特點是想要什么就有什么，只不過把要不要的權利還給了用戶。
　　如果從用戶體驗的角度來闡述，Beta已經(jīng)滿足了用戶的認知體驗，好玩夠用；Gamma提升了用戶的操作體驗，耐玩易用。大家仔細對比，還能找到 豆瓣改版 與之相似的痕跡。
　　有了運營數(shù)據(jù)，問題很容易暴露。比如北京的交通，最理想的狀況是把北京市劃分成N個小區(qū)域，各區(qū)域之間使用地鐵/城鐵等高速交通工具，各區(qū)域之內(nèi)則使用公交等低速交通工具，同時地鐵/城鐵和公交站上下一體化，如此可以盡量避免公交路線的大范圍交叉（扁平結構），主動預防而不是被動減壓。
　　我們面臨的事實，首都不能重建，但產(chǎn)品完全可以重來，網(wǎng)站建設也是一樣。
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　　網(wǎng)站建設中CSS的利用
網(wǎng)站建設中，如何利用CSS框架進行高效率的站點開發(fā) Elements
　　隨著公司網(wǎng)站的再度改版，當初在頁面代碼規(guī)劃以及css設計方面的問題逐漸都浮現(xiàn)出來。由于設計當初考慮得不夠全面，給站點的改版帶來很多不必要的麻煩。CSS框架這個概念在這個時候顯得越發(fā)的重要，也是必要！
　　在去年的時候曾經(jīng)說過用Dreamweaver 代碼片斷 提高css開發(fā)效率。其實已經(jīng)是CSS框架的雛形。而國外也開始有很多的CSS Frame出現(xiàn)。css框架已經(jīng)是我們必須研究解決的一個問題。如果更快速、有效、可擴展的去書寫站點的CSS代碼。
　　這里為大家介紹一個CSS框架 - Elements
　　下載地址：http://5key.net/down/css-framework-elements.rar
　　一、什么是Elements
　　Elements是一款純凈的CSS框架，可以幫助設計師快速高效率的書寫css文檔。你可以將他理解成一套模板，里面包含了大多數(shù)站點中所需要的那些css類。他很小，只有四個文件而已。總共不到6KB。
　　二、這四個文件分別是做什么用？
　　Elements.css 歸納了一些站點css中常用的css類
　　Reset 對一些常用的html標簽進行預設。例如html, body, div, span, applet, h1, h2, h3, h4, h5, h6....等等。
　　Typography 文字排版常用標簽的預設。例如body,ul,ol,dl,td,th,caption,pre,p,blockquote,input,textarea等
　　External Links 對于各種文檔形式的鏈接的預設。這個東西很早已經(jīng)有人單獨提出過。
　　三、如何使

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