一、市場分析：

 
（一）、市場風險：
1、行業電子商務網站目前面臨的STRONG>網站設計 困局：據《中國行業電子商務網站調查報告》顯示，從2002年到2006年，中國的行業電子商務網站數量持續高速增長，每年平均增速超過15%，其中2003年的增長率為65.17%，2005年為52%。在中國2000多個行業和綜合B2B網站中，有90%都是在虧損，據調查數據顯示，目前大部分B2B行業網站的收入模式依然以會員費和廣告費為主。
1）廣告收入量少但卻占到網站相當比重的收入
　　據啟航珠海網建設調查顯示目前中網站制作國行業電子商務網站，一些優秀的專業B2B行業網站最好時每天的瀏覽量也才30萬人次，這樣的點擊率能收到多少廣告費可想而知。但據中國行業電子商務網站調查報告顯示，50%的電子行業電子商務網站、46%的五金行業電子商務網站、45%的紡織行業電子商務網站、40%的醫藥健康行業電子商務網站、37%的機械行業電子商務網站、34%的食品行業電子商務網站、33%的建材行業電子商務網站、32%的農業行業電子商務網站、30%的化工行業電子商務網站、15%的綜合類行業電子商務網站主營收入來源于廣告費。本報告研究者認為廣告收入的依賴程度和網站的創新程度成反比，綜合類行業是當前電子商務網站創新最積極的領域。

 


 
 
2）收費會員不穩定成為B2B網站最大的問題：
據統計，即使是某些大型的綜合性B2B行業網站，注冊會員也不超過10萬。甚至有26.45%的網站注冊量還不到1000人。而就是這樣少得可憐的注冊量，非交費會員占到了93%，而繳費會員僅有7%。目前大部分B2B行業網站的服務主要還停留在信息發布平臺，能完整實現電子商務理想“三大流”(信息流、資金流、物流)的寥寥無幾。而付費會員能享受的商務服務也十分有限，非付費會員也可以自由發布消息，雖然行業網站大都給會員提供了交流商洽平臺，會員間可以通過“洽談室”、“商務IM”等工具商洽業務，這確實給很多企業提供了方便，同時也有助于解決長久以來制約電子商務的誠信問題，然而對這些服務的收費也存在爭議。不是每談一次都會成功，如果每次正式談起來就要收費，那這個成本客戶是受不起的。客戶還不如在網上發個聯系方式，有意者給他們打電話合算。
2、公路行業網站面臨的變化：由中國公路學會發起的“中國公路行業網站聯盟”成立大會將于2007年9月22日召開，根據大會宗旨以及聯盟的工作目標“為公路行業網站建設和發展搭建交流互動平臺，促進公路行業網站信息、資源、技術共享，提高公路建設管理信息化水平”，可以看到公路行業網站發展到今天，在市場的激烈競爭環境下以及互聯網發展、海量的信息資源，網站僅憑需求資訊已經遠遠不能滿足客戶的需要。
3、行業競爭對手給公路網帶來的壓力：
1）目前處于同行業的競爭對手相對已成功運作，有一定運營的經驗，同時擁有一批相對較為穩定的客戶而且已具有穩定的點擊率。公路網要趕超競爭對手需要在運營上面有獨到之處。
2）如果發生價格戰，公路網競爭實力無法與競爭對手相比，同時由于價格戰帶來的成本增加收益減少，對剛剛起步的公路網影響非常巨大。
3）交通工程應涉及面廣，供求包括了苗木、建筑材料、機械、運輸等行業的供求，而相應這些行業已經有成功運營的相關行業網站，相對于公路網來說這些網站因為針對性較強涉及內容單一而專業，會造成分流部份中小客戶。
（二）市場機會：
1、行業發展空間巨大：交通工程行業每年有數萬億的采購和工程建設規模，而隨時中國經濟的發展，在國家宏觀政策的支持下，以及社會資本不斷投入增長，交通工程行業更是保持著較高的增漲勢頭，作為專業為交通工程行業服務提供行業資訊的公路網無疑這就是一座互聯網上的金礦。
2、市場需求的多樣化為公路網的發展提供了可選擇性：由于交通